[Italie] L'Etna, découverte du massif début Mai 2015 (Sicile)

Randonneur Vous avez aimé une belle randonnée, partagez-la avec nous. Précisez difficulté, dénivelée, durée, itinéraire, … etc..
xxxxxxx Ne pas oublier de décrire comment accéder au point de départ (parking du camping-car, caractéristiques, nuitée possible, ...).
** A VOUS DE SAVOIR APPRÉCIER LA DIFFICULTÉ vis à vis de vous et du maillon faible de votre groupe. **
Les randos engagées ou nécessitant du matériel d'escalade sont à mettre dans la rubrique adéquate.
Répondre
Avatar du membre
France Pit
Administrateur
Administrateur
Messages : 6768
Enregistré le : sam. 17 déc. 2011 11:59
Département [Pays] : Isère
Votre Camping-Car : Ducato L4H3 Plan perso--> 7 Laux Isère Evasion
Tranche d'Age : 75 ans et plus
Localisation : Dans les Alpes ou en voyage
Pays :
France
France

[Italie] L'Etna, découverte du massif début Mai 2015 (Sicile)

Message : # 14229Message France Pit »

L'Etna, comme tout le monde le sait (ou l'a su !) est un volcan situé en Sicile.
Il culmine à environ 3 330 mètres d'altitude (l'altitude varie en fonction des éruptions !)

Ce fut bien sûr un lieu de passage obligé lors de notre périple de ce printemps 2015 dans le sud de l'Italie.

Nous avons juste abordé la découverte de ce monstre : c'est le volcan le plus haut d'Europe et aussi le plus actif, et c'est aussi un massif très étendu, son périmètre fait 250 km, donc il y a de quoi faire !!
La dernière grande éruption date de 1992 mais depuis 2001 il y a eu quelques autres éruptions plus petites, avec éventuellement tremblement de terre, avec encore quelques "soubresauts" en 2012 et 2013.
Le volcan est sous surveillance permanente.
Toutes les routes du massif peuvent être sujettes à des recouvrements par du «sable» volcanique, avec en plus possibilité de pluie de sable sur le parebrise, donc prudence.


Il y a plusieurs façons et endroits pour découvrir ce massif volcanique : à pied ou pas, par le Sud, par le Nord Est, par le Nord.

La plus connue consiste à l'aborder par sa face sud, au départ du parking sous le refuge Sapienza, ce fut notre première approche.
Le parking, situé à environ 1900 m d'altitude, est payant, comme très souvent en Italie : 12 € les 24 heures (en fait c'est gratuit la nuit mais si on veut monter là haut, il y aura forcément stationnement le jour).
Le parking domine bien toute la région au sud de l'Etna mais la vue sur la mer était un peu cachée par de la brume de chaleur.
Après un beau coucher de soleil, nous y avons passés une nuit très calme.
Non loin du parking, il y a quelques jolis petits volcans secondaires que l'on peut admirer en prenant un peu de hauteur, mais à part ça le coin n'est pas folichon : des boutiques de souvenirs, des bars, restaurants, le refuge Sapienza qui est en fait un hôtel restaurant, un bureau des guides, le départ du télécabine. Une usine à touristes; les photos du parking ont été prises le soir, dans la journée les places sont bien occupées.

Image

Image

Un des cratères à proximité du parking :

Image


L'hiver, on fait du ski sur le volcan, les pistes sont desservies par 3 ou 4 remontées mécaniques et s'étagent entre 1900 et 2650 m.

On ne peut actuellement pas monter sans guide au-delà de 2900m d'altitude, et à certaines périodes c'est interdit même avec un guide : c'était le cas début mai 2015 et pourtant c'était - apparemment - calme, juste quelques fumées sur le cratère principal tout en haut.

Monter là-haut :

Prévoir un équipement 'montagne' : coupe-vent, bonnes chaussures, lunettes de soleil, foulard ou masque, pull ou polaire dans le sac (le short risque vraiment être très limite !); à 3000, le temps change vite, et le vent peut être très violent.
  • pour les courageux : tout faire à pied, cela représente 1000 m de dénivelée, donc tout à fait faisable mais sur un terrain vraiment sans charme : ça suit très souvent une piste 4x4 de poussière de lave noire ou un sentier en idem, final dans la neige début Mai ! Par contre, par beau temps ce doit être pas mal pour bien profiter des panoramas et paysages.
  • pour les moins courageux, et aussi un peu fortunés, il y a le funivia dell'Etna qui vous emmènera à 2600 m d'altitude mais ça coûte 30 € par personne (aller retour) pour emprunter la télécabine. L'Etna c'est un vrai business, en particulier sur ce versant sud : la société du Funivia, à but très lucratif, a le monopole de l'ascension mécanisée.
Nous avons pris une des premières bennes, à 9 heures du matin.

On continue ensuite à pied; du moins c'est ce que nous avions prévu de faire mais les conditions météo à la gare d'arrivée étant très mauvaises (alors que la veille elles étaient excellentes !) : froid (normal à 2600m le matin) mais, bien que pas sur une cime, vent à décorner les bœufs, poussières de lave te cinglant le visage et arrivant à passer sous les lunettes de glacier donc nous avons rajouté 32 € chacun (dont 9 € obligatoire pour le guide) pour continuer avec un bus 4x4 qui nous a amené à 2900 m.

Image

La piste se fraye un chemin entre des murs de neige :
Image

On arrive en haut :

Image

En haut, à 2900 m d'altitude, nous avons eu droit à des conditions dantesques :
vent à 100 km/h (ou plus ?), rafales très froides transportant de la poussière de lave qui te cingle (pire que le blizzard de neige !), un gars en short n'a pas vraiment apprécié et s'est vite mis à l'abri.
Le tout dans un paysage de neige sali par les traînées de poussières noires, avec un peu de brume occultant le panorama.

Image

Les petits gabarits avaient beaucoup de mal à résister au vent, ils trébuchaient dans la neige; il faut penser à protéger l'objectif de l'appareil photo des poussières projetées.

Bref, nous avons quand même, sous la conduite du guide, fait une incursion vers un cratère proche mais il l'a écourté vu les conditions, il avait peur que certains trébuchent vers le cratère, et les gens (nous) en avaient marre de se faire fouetter par le vent.

Image

Image


Au retour tout le monde s'est vite réfugié dans les bus :

Image


En résumé : décevant vu les conditions, le panorama par beau temps clair et calme doit être magnifique et l'on peut alors en profiter, mais c'est quand même à faire, c'est la première fois que je voyais un tel paysage de lave.

J'ai réussi à photographier le sommet, situé à environ 1h30 de marche de l'arrêt des bus 4x4, c'est la tache jaune, du soufre, que l'on aperçoit :

Image


Vu le vent, nous sommes redescendus en bus jusqu'à la gare supérieure du funivia puis nous avons décidé de continuer la descente à pied.
Mauvais calcul :
vu le vent, le funivia ne fonctionnait plus et une noria de bus 4x4 avait pris la relève depuis le bas, tant à la montée qu'à la descente.

Image

Image


Nous cassons la croûte près d'une maison construite toute en lave, faisant peut-être office de bar sur les pistes de ski. Le temps s'améliore, moins de vent, l'atmosphère se réchauffe

Image

Deux photos pour vous montrer le terrain dès qu'on s'écarte de la piste et qu'il n'y a plus de neige

Image

Image


Vue vers le bas, Sapienza et les petits cratères

Image


Vue vers le haut, le panache de fumée de l'Etna se perd dans les nuages

Image

Pour le plaisir, le gars de Google StreetMap est monté avec sa caméra sur les petits volcans situés tout près du parking du refuge Sapienza
--- fld Jetez un oeil, déplacez-vous sur son cheminement, plus besoin d'y aller ! :HUMđ←|{ð:



A suivre avec la partie Nord du massif volcanique.
:ĦħĦħħĦŧ:
Destrier actuel: Isère Evasion 7 Laux Ducato XL H3 selon mes plans
Auparavant : Isère Evasion Ecrins Ducato XL H2 selon mes plans et Isère Evasion Orionde Ducato L2 H2 selon mes plans
Membre UCCF FFACCC
“A l'école, on m'a demandé ce que je voulais être plus tard. J'ai dit 'heureux'. Vous n''avez pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie”John Lennon
Camping-Car Park=NON
Avatar du membre
France Pit
Administrateur
Administrateur
Messages : 6768
Enregistré le : sam. 17 déc. 2011 11:59
Département [Pays] : Isère
Votre Camping-Car : Ducato L4H3 Plan perso--> 7 Laux Isère Evasion
Tranche d'Age : 75 ans et plus
Localisation : Dans les Alpes ou en voyage
Pays :
France
France

Re: L'Etna, découverte du massif (début Mai 2015)

Message : # 14248Message France Pit »

Après le versant Sud, parlons des versants Nord de l'Etna

Après Sapienza et la montée vers l'Etna depuis le sud, nous allons vers le nord du massif.
Jolie route, beaux panoramas, quelques départs de balade vers Schiena del Asino et la vallée des Boeufs, belle descente vers Zaffarena Etnea, une petite ville réputée pour son miel.
Ensuite traversée vers Milo et Fornazzo, ménageant quelques échappées vers le littoral au sud de Taormina.
La route remonte ensuite, belles forêts de feuillus et conifères, c'est la «via mareneve» que nous quittons pour aller sur la gauche vers le rifugio Citelli.
42 km de route pour atteindre ce coin au nord du massif.

Le refuge est à 1750m d'altitude, il est beaucoup plus authentique que le rifugio Sapienza, d'ailleurs le parking est tout petit, et il y a peu de véhicules, quelques rares clients au bar du refuge.
L'ambiance est plus à notre goût, moins commerciale.

Image

Image

Au matin après une bonne nuit très calme, nous ne sommes toujours que 2 CC

Image


Nous décidons de faire une petite balade, le circuit des Monts Sartorius, un groupe de 7 cratères modestes qui datent de la fin du 19ème siècle; ils sont, parait-il plus ou moins alignés en boutonnière mais pour le vérifier il faudrait prendre de la hauteur.

Depuis tout ce temps la nature a repris ses droits (bouleaux, pins, fleurs et herbe…) mais pas partout comme vous le verrez sur les photos.

Pour aller au départ, il faut suivre la route en descendant sur 1,5 km depuis le refuge.
Au passage vue vers le sommet de l'Etna, pas tout près, le versant nord est enneigé plus bas qu'au sud : normal !

Image

Image

Le parking près du départ de la rando est tout petit.

C'est une balade en boucle très cool, quelques kms, très peu de dénivelée, donc à peine 1h30 en tout, 2 heures si vous vous attardez vraiment, un peu plus si vous montez sur les sommets des cratères.
C'est à peu près balisé (en jaune orangé), juste un endroit où il faut faire attention à ne pas continuer tout droit car rien n'est indiqué.
Il vaut mieux quand même avoir une idée du parcours dans votre tête, ou mieux sur une carte.

On suit un bon sentier pendant une bonne partie du temps et on traverse sur le retour une ancienne coulée de lave sur laquelle les chaussures de montagne sont bienvenues.
Nous avons eu une température agréable, rien à voir avec le temps de la veille, mais plus tard vers l'été il doit y faire chaud car ce n'est pas souvent à l'ombre. Certains coins font même penser au désert.

La carte du parcours, fait sur Visorando et le fonds de carte OpenStreetMap Randonnée :

Image


Après environ 5 mn de marche, on arrive à la jonction de deux sentiers, on prend la branche de gauche (celle de droite nous verra revenir).

Peu après, on peut voir quelques bombes volcaniques, un exemple parmi d'autres :

Image

Image


Vue vers le nord, les contreforts de la Serra Concazza, un des plus grands cônes adventices de l'Etna : :

Image

Un bouleau qui a bien profité :

Image


On arrive à une ancienne bergerie; c'est là qu'il faut penser à tourner sur la droite si vous souhaitez ne faire que la boucle des Monts Sartorius.
En continuant tout droit, vous arriveriez, d'après ce que j'ai vu sur une carte, à un rifugio du CAI (fermé) puis à Piano Provenzana après plusieurs kms.

Image

Le sentier s'en va maintenant Est Nord Est, bien tracé dans les bois.
Il tourne ensuite un peu au sud pour arriver sur le flanc Nord des cratères et sur la coulée de lave, très épaisse (donnée pour 12 m sur Internet, on n'a pas vérifié !)

Un des cratères (photo du Club Alpin Italien sur Internet) :
Image


Revenons sur notre sentier :
Image

Image

Image

Image


On rejoint ensuite à peu de distance la route, puis le refuge.
Une petite balade sympa, où l'on peut admirer la végétation spécifique qui arrive à pousser dans ce terrain volcanique.
Plus bas, là où les coulées de lave sont beaucoup plus anciennes, le terrain est très fertile, avec des productions d'agrumes, de la vigne, ...etc... qui bénéficie en plus d'un climat favorable.


Revenus à notre véhicule, nous reprenons la via Mareneve.
On traverse des coulées de lave, des bois de pins puis on bifurque vers Piano Provenzana, une station de ski, avec plusieurs parkings pouvant servir pour le bivouac nocturne.
D'ici part l'ascension du versant sud de l'Etna, ainsi que quelques randonnées sur le versant nord ouest du volcan : Monte Nero, Piano delle Palombe, Grotta del Diavolo, ...etc...etc...

Tout le coin a beaucoup souffert lors d'une grosse éruption en 2002, la station, les restaurants et les magasins ont alors été détruits. Une grosse partie de la belle forêt de pins a brûlé. Cette 'éruption a aussi touché le versant sud et en particulier le départ de la télécabine, il y eut de nombreux blessés; l'aéroport de Catane a dû être fermé à cause de fortes "pluies" de cendres : en trois jours 2,5 kg de cendres par mètre carré

Plus de détails, impressionnants, sur un site spécialisé --- fld http://www.earth-of-fire.com/article-et ... 94922.html, avec entre autres une photo prise depuis l'endroit du versant nord où nous étions (Torre Filosofo)
Image


Quelques photos que j'ai prise, 13 ans après il y a encore de quoi bien imaginer comment ça pouvait être lors de l'éruption.

Image

Image

Image

Image


Après une bonne petite sieste à l'ombre du volcan, juste quelques panaches de fumées et de temps en temps une petite odeur de soufre, nous quittons les abords immédiats de l'Etna pour découvrir d'autres paysages et sites de la Sicile.

Mais l'Etna est visible depuis une bonne partie de la Sicile, comme ici :

Image

ou lors d'une randonnée dans le massif des Nebrodi :

Image
Destrier actuel: Isère Evasion 7 Laux Ducato XL H3 selon mes plans
Auparavant : Isère Evasion Ecrins Ducato XL H2 selon mes plans et Isère Evasion Orionde Ducato L2 H2 selon mes plans
Membre UCCF FFACCC
“A l'école, on m'a demandé ce que je voulais être plus tard. J'ai dit 'heureux'. Vous n''avez pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie”John Lennon
Camping-Car Park=NON
Répondre

Retourner vers « La Randonnée Pédestre »