:D Ouais ... mais là c'est du "stock"
(langage custom) ..= série ..
J'aime bien le WW ..c'est vrai!
Nous avons faillit !!! - un vieux combi moteur Porsche , mais c'était pas/plus raisonnable !!
Pourtant nous avons pas mal tourné autour ...!!
Mais on ne se résoudra pas a vendre le "Bed"..
Nous l'avons gardé jusqu'a Marguerite, je prècise :
-a cette époque- nous avions déjà une capucine d'occase qui épargnait le bébé.
N'oublions pas que nous fesions les concours de vans avec, même si on sortait (parfois) pour faire les beaux !!
La frime quoi !!

mais on pouvait !! ...
Nous avons vu, dans des concours, des Vans arriver par trains ou sur remorques: ils ne roulent pas.
C'est un autre monde !! on imagine pas ou mal !!
Faudra un jour que je scanne les photos .. ou films ..
Un avant gout ?
et not' Bébé
Jantes larges chromées (minimum) pneu Cobra Cooper 275/60

le pourquoi des élargisseurs et marche pied latèraux.. pas de portes arriéres (plus rigide) feux tunnés ..et j'en passe ..!
sirène amèricaine, spot d'atterissage
(il baissait les yeux en face!) 
, feux gabarit bleu
(etendard4), eclairage au sol ..
Bon a cette époque je travaillais dans l'aéronautique et j'avais un petit atelier pas de blème pour faire des pièces et montage.

C'était le "big soucis" du copain qui devait le faire passer au contrôle technique puisque rien ne correcpondait a ses fiches sur d'un Bedford CF 280 ...
**/¤¤#"#-¤ Il en pouvait plus !! Mais çà aller encore c'était les débuts des contrôles ..
belle époque !!