Escapades Nature en Camping-Car

Bonjour à tous,

La facilité de crochetage de la portière côté conducteur et bien connut depuis longtemps pour les Ducato, Boxer et Jumper. Mais, depuis le temps que ce défaut est connu, Fiat a-t-il effectué une modification sur les modèles récents? Sinon, il existe une protection dans le commerce, par exemple mon lien ci-après:

https://www.amazon.fr/Protection-anti-e ... r=8-2&th=1

Apparement, la garniture de porte n'est pas facile à démonter, cette modification est-elle toujours nécessaire sur un modèle 2023?

Bonjour,

Il semblerait que le système soit identique avec les nouveaux porteurs, il y a un sujet qui en traite sur FP et des gens qui ont installés une protection sur des modèles récents

https://www.fourgon-plaisir.com/viewtopic.php?t=5062

Pascal a écrit : jeu. 11 avr. 2024 14:46 Bonjour,

Il semblerait que le système soit identique avec les nouveaux porteur, il y a un sujet qui en traite sur FP et des gens qui ont installés une protection sur des modèles récents

https://www.fourgon-plaisir.com/viewtopic.php?t=5062

Bonjour Pascal et merci pour ton retour.

Entre temps, j'ai confirmation de Peugeot. Le modèle de fermeture de porte n'a pas été amélioré, hélas.

Y'a les portes latérales aussi :

Bonsoir.
Il y a surtout les baies qui servent de point d'entrée. Regarder certains commentaires sur certains parkings de P4N, les gars ne s'emmerdent pas.

Bonsoir, effectivement même avec des verrous à toutes les portes, il est toujours facile d'entrer dans un VDL.

Les commentaires P4N sont a prendre avec des pincettes notamment les mauvais. Comme ceux du parking du col d'Otsondo qui à connu l'an dernier une campagne de dénigrement alors qu'il est vraiment tranquille et sans soucis.
Oui les baies sont les points faibles.