Escapades Nature en Camping-Car

Bonjour à tous,
Après avoir regardé les Vans et les Pick-up avec cellules, je me suis rendu compte que ce sont les fourgons aménagés qui me conviendraient.
Je suis assez solitaire, aimant la nature et son calme alors j'aimerais un engin avec 4 roues motrices qui me faciliterait des bivouacs bien cachés.
Mes ballades se feront principalement en France, étant retraité j'ai l'intention de vadrouiller pratiquement toute l'année, alors il me faudrait un véhicule assez volumineux pour ne pas me sentir "emprisonné" lorsque les conditions climatiques (comme en ce moment) ne permettent pas de passer la journée dehors.
Je me suis inscrit sur un autre forum dans lequel il y a un chapitre "Fourgons", mais il est cantonné aux Sprinter. J'ai posé une question sur le Ranger 4x4, je n'ai jamais eu de réponse.
Alors quand j'ai découvert "Escapade Nature Camping-Car" et que j'ai pu lire des sujets sur les Transit 4x4, je me suis décidé à m'inscrire et à vous lire.
Je suis allé voir Fortyvan et Ranger chez des revendeurs, leur gabarit me plait bien. Seulement je ne connais rien en véhicule de loisirs, alors je vais fouiner, piocher et probablement poser des questions.
Par avance, merci pour votre accueil, JP.

Bonsoir JiPé77,
Bienvenue sur le forum.
Bonnes recherches,
Philippe

Bonjour JP

A+
Cordialement

Bonjour JP

Bienvenue sur le forum, et bonnes recherches pour trouver le véhicule en adéquation avec ton cahier des charges.

Pour ma part j'ai une petite cellule de 6m pas très large, Hymer t414 crossover, ce n'est pas un 4x4 mais c'est un véhicule légèrement surélevé avec un différentiel à glissement limité, une protection moteur et une monte pneumatique Goodrich All terrain. J'en suis extrêmement satisfait, j’habite les Alpes et pour mon utilisation, je n'ai pas encore trouvé ses limites que ce soit en hiver sur neige ou sur des pistes pas trop scabreuses, un comportement très sécurisant.

Cordialement
Henry38

Bonjour JiPé77

Cordialement. Antoine.

Bonjour
Merci à tous pour votre accueil sympa.

Merci à Henry38, mais ce système réalisé par Poclain ne se fera plus car cette entreprise a fermé en décembre dernier.
Ton Hymer est un camping car, sa largeur (2,22m) ne me convient pas. Sinon, l'idée d'équiper, de série, ce véhicule avec : motricité renforcée + rehausse + protection + pneus TT était géniale (sauf peut-être le prix).

Pour l'instant, en fourgons 4x4, je n'ai trouvé que les Sprinter (hors budget pour moi) et les 2 Ford (Font Vendôme et Randger).
De plus, des rumeurs racontent que Dangel n'aurait plus certains partenariats...
Alors peut-être la solution "individuelle" en gérant la démarche de transformation du véhicule et le faire aménager ensuite... mais je pense qu'il faut bien se renseigner pour la ou les homologations et prévoir (là encore) un budget conséquent.

Bonne journée, JP.

Bonsoir JP du 77

Bonjour à tous,
À condition d'avoir les moyens financiers et de la patience pour la livraison , il y a "CS-Reisemobile". CS-Reisemobile (lien)