Nouveau fourgon IVECO Daily (Isère Evasion)

[freddy007]

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[freddy007]

[freddy007]

Et voili Voilou !

Cordialement

Freddy

[Ballou]

Merci pour les nombreuses photos, t'as pas fait semblant LOL si j'ai bien compris c'est un 3 places CG ?

[freddy007]

Bonjour ,

Oui c'est un 3 places carte grise .

Nous avons longuement réfléchi au sujet . Nous allons l'utiliser principalement à deux , et n'avons pas de petits enfants !

je suis père de jumeaux ! et je sais ce que c'est d’être 4 dans un fourgon ! c'est pas tjs facile de cohabiter surtout à l'adolescence !!!

Donc l'option choisie si un jour nous avons des petits enfants et que nous n'en emmènerons qu'un à j la fois ! et que le reste du temps nous serons à l'aise à deux .l'un de nous peut se lever déjeuner , bouquiner si l'autre dort , aller balader le chien..

Ma compagne voulait pouvoir se lever plus tard que moi car quelquefois j'expose , et je dois être à mon stand à une heure "matinale" pour elle .

Pour moi sur le nombre de places dans un véhicule c'est un peu comme dans une maison ...faire une salle de jeux quand on sait rapidement que les gamins veulent rester dans "nos pattes" ....

ou faire une chambre d'ami qui servira que quelques jours par an !..si des amis viennent ils prennent notre chambre et nous dormons dans le fourgon !

Une fois de plus c'est un compromis ...certains se reconnaitrons ! et passent de 3 à 4 places pour que le véhicule servent aux enfants c'est une "mutualisation" des moyens que je comprends tout à fait .

Et puis le DAILY est un véhicule étroit et à 4 pas facile de se bouger.

La formule choisie correspond bien à nos besoins et c'est ce qui compte .

Cordialement .

Freddy

[Ballou]

Bonjour ,
La formule choisie correspond bien à nos besoins et c'est ce qui compte .
Freddy

C'est même le plus important

[Pit]

Hello Freddy.

J'aime bien l'idée de la couchette lit d'appoint, positionnée en biais, s'accrochant, entre autres, sur l'appui tête du siège passager de la cabine du Daily (pivoté), c'est astucieux, et tout à fait approprié pour un gamin qu'on emmène de temps en temps pour de petites sorties.
Sur un Ducato je doute que l'appui-tête puisse supporter beaucoup de kilos, ça a l'air d'être du plastique, mais je peux me tromper.
Sur Orionde, j'avais deux couchettes, photo ci-dessous, longueur 160 et 150 et largeur dans les 65 cm, de la grosse toile doublée avec un Karrimat à l'intérieur (confectionné par ma couturière préférée).
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Je n'ai jamais essayé d'y mettre quelqu'un de plus de 40 kg, mes petites filles devaient peser à l'époque dans les 20 kg, donc 40 à elles deux quand elles jouaient dans la même couchette !

Questions :
Au départ tu envisageais un siège Saphir ou Topaze de chez Scora, qu'est-ce qui t'a fait retenir leur siège Funny ?
Est-ce qu'il est confortable, un passager qui subirait 4 ou 5 heures de route serait-il satisfait ?


Pour les panneaux de pont, je viens de lire, sur traficamenage.com, un gars qui se plaint d'avoir eu, fin Août au réveil, beaucoup de condensation sur le cadre en alu du panneau.
Je suppose que tu n'as pas constaté ce phénomène.
Peut-être son cams, fabrication maison, n'est-il pas assez aéré ?

A +

[freddy007]

Bonjour à tous ,



Le lit d'appoint ...je me suis posé la question !de la fixation droite , puisque l'autre fixation est un prisonnier dans la tôle !

Je pense que comme le lit est plus bas que l'attache de l'apui tète, l'effort ne se fait pas à l'arrachement .Je vais peut être faire une fixation complémentaire sur l'autre fixation de l'appui tête ..mais comme cela ne va servir tout de suite !

Et puis si c'est un gamin que nous devons faire dormir pour éviter les risques de chute , la table enlevée , un matelas autogonflant genre Termarest au sol et le tour est joué . Il y a tout de meme 1,80m .D'ailleur en dépannage il est possible de mettre quelqu'un sur la banette , et une autre personne au sol perpendiculaire !


Le siège Funny deux raisons .

Le dossier se replie sur l'avant et le c ouchage est accessible assez facilement 0,75m du sol .

L' assise du siège FUNNY est horizontale , les autres sièges ont l'assise plutôt inclinés ou disons plus basse coté dossier et je suis très mal sur ce type de positon avec des hernies aux lombaires .

Donc c'est pas mal , et plus commode pour manger car l'assise est aussi plus courte .

il y a des accoudoirs et le petit inconvénient est que quand les bras sont appuyés e il y a un leger jeu avant arriére , lié au système du dossier rabattable .
aprés je l'ai essayé en roulant mais trop peu de temps pour te répondre .

Et de mémoire il est un peu moins large que les autres sièges SCORA .

A ce sujet j'ai souvent essayé des banquettes de dinette fougon ou camping car , et je n'ai jamais trouvé de bonne position pour manger .

La condensation sur l'alu des panneau de pont , c'est vrais et normal puisqu'il n'y a pas véritablement de ventilation permanente comme pour un lanterneau .

un matin il y avait DEUX gouttes d'eau au sol car il y avait un super orage ..un coup de torchon est c'est réglé en plus nous étions en altitude et il ne faisait pas chaud dehors .

Par contre il y a une position verrouillable de l'intérieur qui laisse le panneau ouvert sur l'arriére de 2/3 mm qui fait ventilation permanente , et nous avons roulé sous une pluie "normale" et l'eau ne rentre pas !


Rien a voir avec la condensation qu'il y entre les rideaux isolant et le pare brise quans les rideaux sont à l'interieur !

Ce qui m'a étonné c'est qu'il n'y avait pas de buée sur le polycarbonate ...moins sensible au "pont thermique" de l'alu .

Il y a le mémé phénomène dans les bateaux ...

Par contre le jour de cet orage il y avait de la grêle et un polycarbonate de 8 mm c'est mieux que certains lanterneau bas de gamme en tout cas .Ce jour la j'étais content que cela ne dure pas pour les capteurs solaires voir meme la carrosserie !

Cordialement .

Freddy