Euro 6 : impact sur l'alternateur

[astronome]

Bonjour ATLI et tous,

Justement, si je me souviens bien, la fonction principale d'un booster de charge NDS est d'élever la tension de l'alternateur afin d'améliorer, et de réduire la durée, de la charge de la batterie cellule, non ?
Si le tien ne fonctionne pas....il a un problème, mais je n'aime pas les produits NDS, c'est comme CBE, plutôt cheap.

Je préfère les produits dédiés au nautisme qui me semblent plus aboutis et plus fiables (mais surement plus chers), en voila quelques exemples:
http://www.seatronic.fr/chargeur-d-alte ... b1280.html"
http://www.ctek.com/fr/fr/chargers/D250S%20DUAL"
https://cdn.shopify.com/s/files/1/0658/ ... Bs.pdf?743"

[fabtou45]

bonjour
ces alternateurs euro 5+ et 6 sont montés a partir de quelle année
sur renault master par exemple

[VIP 42]

Bonjour astronome.
Le plus petit chargeur "seatronic" développe 80A/h et 2,5kg. Il est prévu pour recharger un groupe de batterie. C'est vraiment trop pour un camping car.
Si l'on rajoute le matériel prévu pour le bon fonctionnement de ce double chargeur "seatronic", la facture augmente rapidement.

Le "Cetk" a un chargeur de 20A/h maxi. Je trouve que c'est trop faible.

"NDS" a 3 modèles: 25-30-40A/h (poids: 1 kg). Sur un forum très connu de fourgons aménagés, plusieurs spécialistes sont sensibles à la marque "NDS".

Pour ma part, je vais fonctionner avec un NDS 40A/h sur une batterie "victron" de 165A.
"Victron" préconise (avant échauffement) une charge avec un coefficient de 0,20.
Ce qui donne: 165A x 0,20 = 33A de charge maxi avant échauffement. Une batterie "victron" supporte un certain degré d'échauffement (voir site de Victron).
"Victron" est une marque hollandaise, spécialiste en matériels industriels et nautiques.
A.M.

[ATLI]

A l'attention de Fabtous45:
Depuis juillet 2012,
Bonnes routes

[astronome]

Salut VIP 42,

Je connais bien le matériel Victron Energy pour en avoir équipé 2 véhicules.

Regarde la: http://escapades-nature-camping-car.0rg ... =16&t=1497"

[VIP 42]

Bonsoir astronome.

C'est une installation qui donne du "bonheur dans les yeux".

Je suis un adepte des bonnes fabrications. Lorsque il y a quelque chose de mal étudié, mal fait, je ne vois que cela.

Actuellement "Isère Evasion" me fabrique mon fourgon d'après mes plans. Je suis encore demain sur place...
Ils ont monté les volumes intérieurs en contreplaqué, et je supervise l'ensemble avec mon épouse, avant qu'ils ne commencent les placages en stratifiés.
En électronique, ils vont me monter "VICTRON" en majorité, et "cbe" pour le reste.
Mais sitôt le véhicule aménagé livré, je perfectionne l'ensemble en y ajoutant une batterie supplémentaire et un chargeur 12V/12V de 40A/h, en direct de l'alternateur de 180A/h. sur une ligne supplémentaire de section 10 carré.
Je regrette que "Victron" ne fabrique pas de chargeur 12V / 12V.

Le basculement automatique 220 secteur - 220 convertisseur, avec un seul circuit 220V m'intéresse...J'en câblerai sûrement un.
Cordialement. A.M.
A.M.

[astronome]

....Je regrette que "Victron" ne fabrique pas de chargeur 12V / 12V.....

Salut VIP 42,

M. Victron a entendu ton appel (et le mien aussi ): http://www.victronenergy.fr/upload/docu ... ter-EN.pdf"