Fourgons Norantz (Espagne) importés par WildCamperVan

[Ballou]

Bonjour à tous,

Norantz, marque assez récente dans le monde du fourgon aménagé basée au Pays Basque Espagnol, réalise leurs aménagements exclusivement sur le Man TGE 4x4 - 2L 180cv.
4 modèles sont proposés : IPAR 2, 2+2, 4 et 5.
L'IPAR 2+2 est équipé d'un toit relevable. L'IPAR 4 et 5 sont équipés d'une réhausse fixe (3,19m). Les descriptifs sur leur site ci-dessous :
https://en.norantz.com/iparallroad

Un lien vers le van tour du modèle IPAR 2+2 :


Leur Facebook est pas mal non plus, des videos et photos de leurs modèles.

Personnellement, je trouve leurs fourgons pas mal du tout. Et n'étant pas très loin, une virée au Pays Basque Espagnol aux beaux jours, pour visiter leurs modèles ne me déplairait pas.
Ces fourgons concurrencent à mon sens directement les 4x4 La Strada, HRZ ou CS Reisemobile sur le Sprinter, avec un tarif plus serré et un équipement d'origine intéressant : chauffage sur carburant - suspensions renforcées et rehaussées - Blocage de différentiel - Boite automatique ou manuelle - Camera de recul. - Frigo 70L ou 90L à compression et ils sont montés en BFGoodrich All Terrain d'origine.

Wild Campervan (Toulouse) propose un IPAR 2+2 en location. Il est d'ailleurs en vente en ce moment sur le bon coin (10 photos).

[Pascal]

Bonjour,

Lorsque je l'ai vu, j'ai immédiatement craqué sur le concept et je les avais contacté pour leur demander des docs et infos plus précises sur le IPAR 2

Mais il y a eu un gros point de blocage et nous avons fini par laisser tomber.. le lit AR ne fait que 125cm de large et à 2 c'était vraiment pas envisageable pour nous..

Dommage car c'était un gros coup de cœur

[Ballou]

Bonjour,

Lorsque je l'ai vu, j'ai immédiatement craqué sur le concept et je les avais contacté pour leur demander des docs et infos plus précises sur le IPAR 2

Mais il y a eu un gros point de blocage et nous avons fini par laisser tomber.. le lit AR ne fait que 125cm de large et à 2 c'était vraiment pas envisageable pour nous..

Dommage car c'était un gros coup de cœur

Bonjour Pascal, oui dommage en effet. Pour nous, pas de problème, ce n'est pas un frein, mais je comprends le problème. Peut-être peux-tu partager sur le post les documentations et les infos transmises par Norantz ?

[Pascal]

Bonjour Ballou,

Oui sans problème pour les docs, mais les PDF ne veulent pas passer en téléchargement..

@Pit : pourrais tu m'indiquer comment faire pour transmettre ces fichiers pdf ? (11.6 mo + 7.39 mo + 146 ko)

Amitiés, Pascal

[Ballou]

Re,
Je ne sais pas trop, peux-être en compressant les fichiers ? Pit devrait pouvoir t'aider s'il voit notre discussion, ou demande le lui par mp
Merci Pascal.

[Pit]

J'ai récupéré les fichiers dénichés par Pascal

Le catalogue général :

Catalogue-NORANTZ IPAR-2022.pdf

Les options :

Catalogue-NORANTZ option IPAR 2022.pdf

Les tarifs :

Catalogue-NORANTZ-Fiche Options IPAR 2022.pdf

.
Une vidéo qui compare le VW Grand California avec le Norantz IPAR.

[Pascal]

Super !! .. ben voilà Ballou.. t'as plus qu'à commander maintenant !

Merci Pit

[majelan]

Poids total à vide avec quelques options

[Pascal]

Salut Majelan,

Je pourrais pas te dire.. mais il suffit de contacter WildCamperVan en direct, ils sont très réactifs et bien sympas..

Amitiés,
Pascal

[Ballou]

J'ai récupéré les fichiers dénichés par Pascal

Le catalogue général :
Catalogue-NORANTZ IPAR-2022.pdf

Les options :
Catalogue-NORANTZ option IPAR 2022.pdf

Les tarifs :
Catalogue-NORANTZ-Fiche Options IPAR 2022.pdf
.
Une vidéo qui compare le VW Grand California avec le Norantz IPAR.

Merci Pit Et encore merci à Pascal