Voici les travaux et modifications réalisés ces derniers mois pendant les congés, soirs et week-end:
-Courroie distribution, vidange, plaquettes disques avant et arrière à 40000km en août 2019 (par le garagiste)
-Installation receveur eau pluie Peugeot dans le moteur pour éviter corrosion dans le moteur
-Montage suspensions pneumatique (boudins 10 pouces - Passage tuyau jusqu'au marche pied avant gauche)
-Remplacement ressorts avant par des Lesjofors 4026198
-Ajout de 2 bavettes à l'arrière
-Installation compresseur sous marche pied + panneau commande sur tableau de bord
-Alimentation autoradio sur batterie cellule pour utilisation moteur éteint
-Installer kit haut-parleur Focal ES 165 K à la place du kit Fiat d'origine
-Passer câble enceintes de l'avant à l'arrières à la place des câbles fins Font Vendome
-Perçage meubles arrières pour installation des haut-parleur Focal 165 KRC + ajout amortissement acoustique
-Installation caisson basse Alpine SWD-2000 sous siège conducteur
-Peinture caches grilles extérieures du frigo même couleur que le covering
-Installation chargeur usb dans vide poche pour Tomtom + smarphone
-Ajout d'un quatrième spot coin dînette
-Installation d'un variateur pour éclairage dinette accessible en conduisant (pour gérer l'éclairage au dessus des enfants)
-Installation 2 caméras arrières (fonction recul+rétroviseur) avec passage câble par l'intérieur
-Pose d'un interrupteur pour allumer les caméras à l'allumage du moteur ou moteur coupé
-Installation d'un relais avec retard pour commander le relais (D+) asurant la liaison batterie porteur/cellule
-Installation d'un régulateur solaire MPPT EPEVER Duoracer chargeant la batterie cellule et batterie porteur
-Ajout prise allume cigare lit pavillon sur batterie cellule
-Pose d'un voltmètre batterie cellule visible en hauteur
-Pose d'une prise allume cigare en hauteur
-Confection sommier lit dînette avec 2 planches + fixation rangement
-Installation d'un voltmètre/amperemètre pour connaître la consommation et recharge de batterie cellule en bluetooth (Modèle Atorch DC 300v)
-Ajout d'isolant acoustique à l'avant sous les caches
-Pose de 5 portes serviette
-Réparation durite lave-glace
-Filet anti-chute latéral pour lit pavillon (finalement une barrière de lit enfant suffit pour boucher ce trou)
-Réparer une fuite dans le phare avant droit qui provenait de l'évacuation du pare brise au-dessus.
-Installation 2 ventilateurs 200mm sur la grille haute derrière le frigo avec un thermostat à 45°C contre un tube
-Pare soleil fenêtres arrières à base de couverture de survie avec la face utilisée en été et l'autre en hiver.
Et d'autres idées qui reste à faire:
-Mise en place d'un convertisseur afin de charger rapidement et efficacement la batterie cellule? (je vais prochainement vous soumettre le schéma électrique que j'envisage)
-Porte roue secours sur porte arrière, pas encore trouvé de solution?
-Ajouter ou remplacer les 2 panneau solaire pour augmenter la production (en cours de réféxion)
Et sinon, nous sommes partis 4 jours puis 15 jours cet été et 10 jours aux vacances de la Toussaint + quelques nuits pour aller observer le ciel loin de la pollution lumineuse.
Si vous avez des questions, n’hésitez pas, je me ferai un plaisir d'y répondre.
Le camping-car en famille avec une capucine Bürstner A535-2, puis un Pilote Atlantis A2, un intégral Itinéo SB720, et enfin un fourgon Campérêve CamperVan XL. 