Il vient juste d'y avoir une annonce comme quoi serait présenté au salon de Düsseldorf (fin Août) un aménagement sur le nouveau VW Crafter.
Depuis un an, le Crafter et le Sprinter ne sont plus des clones, VW a repris son indépendance vs Mercedes et fabrique son Crafter dans une usine lui appartenant en Pologne.
Ce modèle d'aménagement CC, actuellement un concept, sera commercialisé en 2018, mais sans doute sans toutes les fonctions montrées. En tous cas, il y a eu de l'argent dépensé car ce modèle sur Crafter, abusivement appelé California XXL, bénéficie d'une extension de carrosserie avec une rehausse de toit spécifique (que personnellement je ne trouve pas vilaine) et un déport à l'arrière (pas très joli, l'arrière ........ ).
En tous cas ça ne ressemble pas du tout au VW California que nous connaissons sur les Transporter.
Le bloc cuisine sera du côté droit, dépassant sur l'emprise de la porte latérale; salle de bain à peu près en face de la cuisine; il y aura un lit à l'arrière, mais en longitudinal (longueur annoncée = environ 2 mètres !).
4 places carte grise, et 4 places nuit (vu la rehausse de toit, il y aura un genre de lit de pavillon, bénéficiant d'un sky dome projetable si je comprends bien les photos).
Dimension du fourgon : 5,98 6,24 / 2,04/ 2,99 m. (hauteur intérieure 1,90m sur toute la longueur du fourgon).
Empattement 3,64 m (donc avantageux par rapport au fourgon Ducato/Boxer/Jumper L3 qui est à 4 m).
Motorisation : 130 kW (177 PS), 410 Nm , possibilité du système Volkswagen 4 Motion all-wheel-drive, boite manuelle 6 vitesses (si j'ai bien compris).
Pour ceux qui comprennent l'anglais :
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Pour ceux qui comprennent l'allemand :
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Pas encore évoqué / commenté par les journalistes français, donc il vous faudra éventuellement faire appel à Google Translate ou similaire !
Si Volkswagen se lance sur ce créneau grand fourgon, ça serait intéressant pour l'augmentation de l'offre fourgon CC, et - peut-être - cela pourrait faire baisser les prix des concurrents vu la puissance de feu de VW, même par rapport à Trigano.
Wait and see ... au salon de Düsseldorf !


