Bonjour.
Voici l’avancement des travaux après le passage de tous les câbles électriques, de l’isolation des parois et du pavillon, la pose des ancrages de la banquette, l’isolation du plancher et la pose du double plancher.
« Isère Evasion » découpe les contreplaqués, pour une fabrication primaire des volumes de l’ameublement.
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Prise de l’extérieur, la photo ci-dessus montre en premier plan le bloc cuisine + pouf qui sera équipé d’un plan rabattable, et la marche intérieure qui permet de monter sur le double plancher.
Dans le véhicule on distingue l’ossature de la banquette « RIB » et son poteau servant à tenir les ceintures 3P.
Derrière la banquette se trouve le volume du local toilettes.
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Prise de la dinette, la photo ci-dessus montre le bloc cuisine et le réfrigérateur. Sur le contreplaqué les indications « CACH » indiquent la couleur du stratifié qui sera collé : cachemire.
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Les placards supérieurs AR en pied de lit prennent trop de volumes dans l’espace ‘lit matrimonial’. Nous les diminuons en profondeur.
Au fond, derrière le volume du local ‘toilettes’, on aperçoit « les mains de madame » qui consulte les plans de fabrication, et vérifie s’il n’y a pas d’erreur.
Lorsque les meubles en contreplaqué sont parfaitement définis, ils sont entièrement démontés pour être stratifiés.
Ensuite « Isère Evasion » attaque la pose de tout ce qui doit être installé dans le double plancher.
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Pas de double plancher dans la soute. La hauteur intérieure de 20 cm de celui-ci permet de placer les 4 réservoirs :
A gauche, 1 de 70L sous le récepteur douche à 2 bondes.
Au milieu, 2 de 50L positionnés dans la longueur du véhicule, ce qui me donne une bonne répartition des masses.
A droite sous le bloc cuisine, 1 de 35L pour les eaux de l’évier.
Conditions importantes pour le positionnement des réservoirs : ils doivent pouvoir être démontés sans trop de difficultés, pour interventions lors de fuites ou autres problèmes…
En gros plan, l’AR du réfrigérateur à compression ‘ waeco ‘.
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J’admire la multitude de câbles qui sortent à l’emplacement prévu du local électronique. Et il en manque encore !
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4 trappes techniques dans le dégagement :
2 permettent d’accéder aux matériels techniques, pompe, vase d’expansion, vannes eaux propres et usées, ect…
2 autres donnent l’accès aux bouchons de remplissages des 2 réservoirs d’eaux propres.
En effet, le remplissage de ces 2 réservoirs se fait par l’intérieur. Il n’y a pas de trou dans la carrosserie.
Identique à celle qui dessert l’alimentation de la douche et l’évier, une 2° pompe mobile + tuyaux se branche sur une prise allume cigare. Elle permet de pomper l’eau de source, de fontaine de village, de lieux divers ne demandant aucune pression ni embout fileté, pour remplir ces 2 réservoirs.
En premier plan on aperçoit le webasto Dual top .
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Par l’ouverture de la porte coulissante on accède au webasto gasoil qui est encastré dans le bloc de cuisine + pouf.
A droite derrière la cabine de conduite, on distingue les trous pour soulever les 3 trappes de rangement. Celle située proche de la marche, sert de rangement de chaussures.
Au fond, le châssis de la banquette sort du double plancher. Sa structure n’a pas permis de mettre un réservoir d’eau ou webasto. Il recevra par contre 2 bouteilles bleues R907 camping gaz, pour alimenter la plaque de cuisson.
L’aménagement de notre véhicule est assez long. Mais « Isère Evasion » avance selon nos approbations.
La qualité, la diversité, la communication et la confiance, sont quelques points forts de cet aménageur…
A bientôt pour la suite…
Antoine
mitra 
font pas dans la demie mesure à Grenoble, ça peut résister à un paquet de G
