charge utile fausse sur les integraux
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dupont
charge utile fausse sur les integraux
dépassement des 3500kg avec 4 personnes carte grise plein et bouteilles de gaz tout le reste est de série je dépasse de 15kg le ptc
que faire
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dupont
Re: charge utile fausse sur les integraux
dupont a écrit :dépassement des 3500kg avec 4 personnes carte grise plein et bouteilles de gaz tout le reste est de série je dépasse de 150kg le ptc
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- MartinEmilie
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Re: charge utile fausse sur les integraux
Salut et bienvenue
15kg/4pers. : faites un régime, ça vous fait qu'entre 3 et 4 kg à perdre chacun.
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coltrane - Participant

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Re: charge utile fausse sur les integraux
Bonjour,
C'est sûr qu'un i741c a un volume "pousse au crime" et seulement 400 kg de CU. Il ne faut pas être 4 adultes ! Ni vouloir remplir à fond la soute, tous les placards et le frigo de 140 litres.
50 kg c'est déjà la précision de la balance des gendarmes. Ils font rarement du zèle à ce point.
Sinon ils proposent souvent de délester : vider l'eau propre.
Les conseils habituels en vrac : ne pas rouler avec le plein de gazole ET le plein d'eau mais les deux à 60%. Avoir des loisirs légers (liseuse plutôt que livres et BD, ballon plutôt que boules de pétanque, etc).
Supprimer les doublons dans les boites de conserves et donc faire des courses plus fréquentes mais réduites, une batterie de cuisine optimisée (grill Algon et pas de barbecue, assiettes mélamine plutôt que céramique, gobelets acrylique plutôt que verre), un Tarp plutôt qu'un grand store latéral, etc.
En gaz, deux Twiny de 12kg (= 24kg) plutôt que deux grandes 26kg (= 52kg) ...
Eviter les coffres de toit, ou n'y ranger que du volumineux ultraléger.
Une tendance actuelle est de remplacer la roue de secours par une bombe de gonflage, je n'en suis pas partisan.
Tu devrais arriver à économiser les 100 kg superflus, sans faire de régime draconien.
Par contre, cela signifie aussi pas de souvenirs lourds en cours de voyage : pas de bouteilles par carton de 6 (bières du Nord, vins du Jura) mais seulement à l'unité pour une consommation immédiate.
C'est sûr qu'un i741c a un volume "pousse au crime" et seulement 400 kg de CU. Il ne faut pas être 4 adultes ! Ni vouloir remplir à fond la soute, tous les placards et le frigo de 140 litres.
50 kg c'est déjà la précision de la balance des gendarmes. Ils font rarement du zèle à ce point.
Sinon ils proposent souvent de délester : vider l'eau propre.
Les conseils habituels en vrac : ne pas rouler avec le plein de gazole ET le plein d'eau mais les deux à 60%. Avoir des loisirs légers (liseuse plutôt que livres et BD, ballon plutôt que boules de pétanque, etc).
Supprimer les doublons dans les boites de conserves et donc faire des courses plus fréquentes mais réduites, une batterie de cuisine optimisée (grill Algon et pas de barbecue, assiettes mélamine plutôt que céramique, gobelets acrylique plutôt que verre), un Tarp plutôt qu'un grand store latéral, etc.
En gaz, deux Twiny de 12kg (= 24kg) plutôt que deux grandes 26kg (= 52kg) ...
Eviter les coffres de toit, ou n'y ranger que du volumineux ultraléger.
Une tendance actuelle est de remplacer la roue de secours par une bombe de gonflage, je n'en suis pas partisan.
Tu devrais arriver à économiser les 100 kg superflus, sans faire de régime draconien.
Par contre, cela signifie aussi pas de souvenirs lourds en cours de voyage : pas de bouteilles par carton de 6 (bières du Nord, vins du Jura) mais seulement à l'unité pour une consommation immédiate.
Modifié en dernier par
coltrane le mar. 28 avr. 2015 18:53, modifié 1 fois.
A bientôt, Phil
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hva - Administrateur

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Re: charge utile fausse sur les integraux
Bonjour,
Une petite présentation, même succinte aurait été bienvenue
15 kgs de surcharge sur un CC, pas de quoi se plaindre, c'est vraiment minime, surtout à quatre dedans, en général et vu les faibles CU, les surcharges sont catastrophiques.
Comme dit plus haut, tu n'auras pas bien du mal à rester "en règle".
En tout cas, c'est bien d'avoir songé peser son véhicule en ordre de marche.
Une petite présentation, même succinte aurait été bienvenue
15 kgs de surcharge sur un CC, pas de quoi se plaindre, c'est vraiment minime, surtout à quatre dedans, en général et vu les faibles CU, les surcharges sont catastrophiques.
Comme dit plus haut, tu n'auras pas bien du mal à rester "en règle".
En tout cas, c'est bien d'avoir songé peser son véhicule en ordre de marche.
C'était si beau que j'ai fermé les yeux
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Patrice3749 - Participant

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Re: charge utile fausse sur les integraux
Bonsoir,
pour reprendre un conseil de Coltraine en l'amplifiant, rouler de préférence avec les réservoir GO et Eau Propre vide
En fait le premier conseil à mon humble avis est de s'en préoccuper au moment de l'achat du véhicule, et c'est valable pour un fourgon ou un CC.
pour reprendre un conseil de Coltraine en l'amplifiant, rouler de préférence avec les réservoir GO et Eau Propre vide
En fait le premier conseil à mon humble avis est de s'en préoccuper au moment de l'achat du véhicule, et c'est valable pour un fourgon ou un CC.
Cordialement Patrice - Région Val de Loire
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coltrane - Participant

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Re: charge utile fausse sur les integraux
Super idée Patrick (sic) dans les descentes,
et puis on peut aussi
ne manger qu'au restaurant afin de garder le frigo vide,
faire voyager par le train (avec leurs valises) deux des trois passagers pour ne les récupérer que le soir à la gare la plus proche,
homologuer obligatoirement tous les plus de 6 mètres en poids lourd 5 tonnes
et puis on peut aussi
ne manger qu'au restaurant afin de garder le frigo vide,
faire voyager par le train (avec leurs valises) deux des trois passagers pour ne les récupérer que le soir à la gare la plus proche,
homologuer obligatoirement tous les plus de 6 mètres en poids lourd 5 tonnes
A bientôt, Phil
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hva - Administrateur

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Re: charge utile fausse sur les integraux
Ben non.....on en a besoin pour pousser, vu qu'il n'y a pas de GO.coltrane a écrit :faire voyager par le train (avec leurs valises) deux des trois passagers pour ne les récupérer que le soir à la gare la plus proche
Je préconise aussi d'enlever l'air des pneus pour gagner un peu de poids
C'était si beau que j'ai fermé les yeux
- fleurette
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Re: charge utile fausse sur les integraux
Bonjour
Au moins 70% des intégraux roulent en surcharge, pour ma part c'est facilement 200kg, j'ai calculé, en cas de pesage, pour ne pas être immobilisé je vidange le réservoir d'eau et cela devrait être suffisant, mais on n'est pas à l'abri d'un agent scrupuleux on verra....
A+
Au moins 70% des intégraux roulent en surcharge, pour ma part c'est facilement 200kg, j'ai calculé, en cas de pesage, pour ne pas être immobilisé je vidange le réservoir d'eau et cela devrait être suffisant, mais on n'est pas à l'abri d'un agent scrupuleux on verra....
A+