Escapades Nature en Camping-Car

pareil pour moi ! les ralentisseurs sont une réelle difficulté qu'il faut vraiment franchir à basse vitesse. Pour les manoeuvres en reculant, je pense que je vais installer une caméra sur l'arrière du ClipCar. Si çà t'intéresse, l'ancien propriétaire de mon ClipCar le tractait avec une Megane. J'ai ...

Effectivement, j'ai du faire la réalisation moi-même, ne trouvant aucun installateur pour la faire. C'est à partir de régles de maçon en aluminium destinées à aplanir le béton des terrasses ! ça parait un peu osé mais l'effort sur la galerie est relativement faible par rapport à celui sur la boule d ...

ci-dessous la photo de ma galerie

Bonjour Bireli, il faut que le chariot coulissant puisse avancer ou reculer librement en fonction des dénivelés de la route, en évitant que le bas de la capucine vienne frotter sur la barre de toit arrière. Sur ma galerie, le trou pour l'insertion de la cheville du chariot coulissant est un peu plus ...

Bonjour Bireli,

Bienvenue sur ce Forum.
Au plaisir d'échanger sur nos expériences mutuelles avec ce concept qui attire beaucoup de curiosité sur les campings !

Bonjour, voici la présentation extérieure de mon ClipCar, construction SAREA, année 1992, Série-5, version "penderie" (pas de cabinet de toilette)

Bonjour Bertrand,
ravi de découvrir un possesseur de ClipCar sur ce forum.
Je viens également d'en acheter un en début d'année et ai pu faire quelques centaines de kilomètres pour tester l'attelage et la tenue de route.
Au plaisir de discuter avec toi sur tes premières impressions..

Bonjour à tous,

Après de nombreuses vacances familiales passées en camping, d’abord en tente puis en caravane, me voilà depuis peu en possession d'un ClipCar de construction SAREA, série 2 de 1992.
Il s’agit d’une cellule montée d’origine sur simple ou double essieu et qui s’accroche à la boule d ...